Inauguré en 2002 avec une seule ligne de 9.4 km et 15 stations, le métro de Rennes se dote d’une seconde ligne dite B qui verra le jour en 2017.
A Bruz dans l’usine de préfabrication, ACIMEX participe à la manutention des voussoirs, des éléments béton agencés en anneau. Ils vont donner la structure du tunnel sur laquelle le tunnelier va s’ appuyer pour avancer. Les voussoirs sont préparés dans les moules comme des gâteaux, étuvés à 40° puis démoulés pour être séchés et stockés.
ACIMEX a fourni les équipements de manutention par ventouse pour démouler les voussoirs par la face extrado. Les palonniers à ventouse démouleurs ont une capacité de charge de 8 tonnes. Le voussoir est retourné par un autre équipement ACIMEX d’une capacité de charge de 8 tonnes et repris sur la face intrado, puis un engin autonome (de fourniture ACIMEX) emmène la pile de voussoirs sur l’aire de stockage en attendant le séchage complet du voussoir. Arrivé à maturité, le voussoir sera amené jusqu’à la tête du tunnelier pour être mis en place.
Le creusement, en cours, se fait à la vitesse de 10 cm par minute. A 25 mètres de profondeur, une ligne nord est/sud ouest de 8 km de 14 stations se prépare. En valeur absolue, le tunnelier mettrait 4 mois à creuser le tunnel de 8 km; en réalité, le chantier est prévu pour durer deux ans et plus. Le tunnelier avance à la vitesse d’un escargot... Il est long de 82 mètres et lourd de 1450 tonnes; il creuse et digère le remblais (600 000 m3 en tout) puis s’arrête temporairement pour construire le tunnel.
Les voussoirs ont été réalisés à l'usine Bonna Sabla de Bruz, tout comme les premiers voussoirs utilisés lors de la construction de la première ligne. L'usine a été contruite et mise en production par CBE Group, PME française spécialisée dans la conception et la mise en route d'usines automatisées pour la production de pièces béton.
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