Des projets aéronautiques chinois pour ACIMEX

ACIMEX participe à la construction du nouvel avion moyen-courrier chinois grâce à sa présence renforcée en Chine depuis 2017, date de l’ouverture du bureau ACIMEX Shaanxi sur place. Une première dans ce domaine, annonciatrice de belles réalisations futures en Chine.

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Les premiers avions moyen-courrier chinois en 2019

En 2008, l’état chinois a lancé auprès de la société COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China Ltd) le projet C919 pour la fabrication d’avions moyen-courrier. Plus de dix ans après l’annonce du projet, c’est en 2019 que le premier appareil doit être livré. Cette réalisation chinoise vise à concurrencer les marchés occidentaux, en proposant une offre du même rang que Boeing avec le B737 ou du français Airbus avec l’A320.

ACIMEX fournisseur de palonniers porte-tôles

Récemment choisi comme partenaire pour assurer la manutention de pièces à haute valeur ajoutée sur ce projet, ACIMEX fournit un palonnier porte-tôles permettant le déplacement horizontal et basculement à 90°. ACIMEX intervient donc lors de la phase de pré-montage pour la partie médiane du corps de l’avion.

La précision dans la manipulation ainsi que la fragilité des pièces à déplacer sont les principales exigences techniques du client. Le palonnier ACIMEX assure ainsi la préhension de tôles fines tout en garantissant l’intégrité des charges soulevées.

Fonctionnement du palonnier porte-tôles ACIMEX

A l’aide de ses ventouses, le palonnier ACIMEX saisit la peau de fuselage (le revêtement de l’avion) disposée sous forme de tôle sur un chariot. Une fois la préhension faite, la tôle est alors basculée, déplacée puis déposée au poste d’assemblage.

Les peaux de fuselage manutentionnées:

Dimensions des tôles en mm

Epaisseur en mm

Poids de la tôle (kg)

2020*6010

2.2

54

2100*6010

6

88

1110*6010

6

77.5

 

Spécifications techniques du palonnier ACIMEX :
CMU : 125kg /
Poids de l’appareil : 350kg
Nombre de ventouses : 12 (diamètre 100mm)
Puissance : 380V, 50 Hz

La technique du levage par le vide développée par ACIMEX pour la manutention de tôles de grande capacité se positionne comme une des solutions les plus fiables du marché. L’entreprise française compte déjà plus de 3 000 palonniers vendus dans le domaine industriel.

Vers de futures opportunités en aéronautique

Cette réalisation est un premier pas pour la pénétration du marché aéronautique chinois et également une étape importante pour le développement commercial d’ACIMEX à l’étranger.
ACIMEX ajoute à son palmarès une belle référence : très connu en Chine, le projet C919 permet à ACIMEX de renforcer sa position mondiale en tant qu’expert en levage. D’autres projets sont actuellement à l’étude avec notamment avec la société SAMC – filiale de COMAC.

ACIMEX, expert de la manutention lourde vous accompagne dans vos projets. N’hésitez pas à nous contacter ou nous demander un devis.

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